特斯拉电池产能欲超全球车企总和 马斯克扬言将盈利

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2018-06-26

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6月5日,2018年股东大会举行。 “这是我经历过的最痛苦的‘地狱般’的几个月,但我认为我们正在一步步接近目标。 ”会议现场,特斯拉CEO埃隆·马斯克几度哽咽,他称特斯拉是用爱在造车,不像有的企业是靠投资部门在驱动,特斯拉倾注了真心和灵魂。

据记者了解,股东大会上,特斯拉对外透露了其首个海外工厂落户中国上海的计划,新工厂将命名为“Dreadnought”。 值得一提的是,与在美的超级工厂不同,中国的“Dreadnought”工厂将同时生产电池和组装车辆,而有关中国合作伙伴和新工厂的更多细节将会在下个月披露。

此外,官方不仅对新建工厂、Model3产能提升、超级充电桩建设作了发展规划,还公布了一张ModelY车型的最新预告图,预计新车于2019年3月亮相,2020年初正式投产。

对于外界盛传的特斯拉现金流亏空传言,马斯克重申了自己的观点“没有计划额外融资”。

同时他表示,公司将在今年四季度实现净收益和正向现金流。

整车售价降幅超三成尽管有自贸区开放建厂、股比开放等持续不断的政策利好消息开路,但特斯拉在中国建厂一事始终未得到官方准确回复。 而就在2018年股东大会上,特斯拉全球销售总监任宇翔在公司股东大会上明确表示,其将在中国上海设立首座美国之外的海外工厂。 同时,特斯拉首席执行官兼董事长马斯克表示:新工厂将在2020年开始生产,其产品不仅会在中国市场销售,也可能会在本地区的其他国家进行销售。

目前,特斯拉在美国已有两大工厂。 其中位于内华达的Gigafactory工厂主要负责为特斯拉电动车生产电池;而加州Fremont工厂则主要负责制造组装ModelS、ModelX和Model3。

据悉,上海工厂将被命名为“Dreadnought”,意为无畏。

与美国工厂不同,设立在中国上海的新工厂将同时生产电池和组装车辆。 尽管特斯拉并未宣布将在上海工厂生产哪款车型,但业内普遍认为Model3或将是国内工厂生产的首款车型。

“当我们想要生产更便宜汽车的时候,本地化生产时非常重要的,这是显而易见的,所以在北美、中国和欧洲三个地方建生产汽车和电池的超级工厂。

”马斯克称,“如果事情进展顺利,我们可能会在下个月宣布中国超级工厂的细节,然后是欧洲的超级工厂,可能在今年年底,最终我们预计世界上将有10个-12个超级工厂。 ”。